Ühise raudteepihusti testija CRS-308C tavaliste raudteepihustite testimiseks Piezo Injector Test Bench

Ühise raudteepihusti testija CRS-308C tavaliste raudteepihustite testimiseks Piezo pihusti testpingil,
Ühise raudteepihusti testipink, CR -i injektor,
CRS-308C kasutatakse Boschi, Denso, Delphi, Siemensi, CAT-i tavalise raudteepihusti testimiseks voolumõõturi anduri ja piezo-pihusti abil. Andmed saadakse ka arvuti abil, 19 -tolline LCD -ekraaniekraan muudab andmed morekleariks.

See võtab vastu drive-singali modulatsiooni ja sunnitud jahutussüsteemi, Advanced

Tehnoloogia, pidev jõudlus, täpne mõõtmine ja mugav töö.

CRS-308C Common Rail Test Bench on meie uusim sõltumatu uuritud spetsiaalne seade kõrgsurve tavalise raudteepihusti jõudluse testimiseks, see saab testida Boschi, Siemensi, Delphi ja Denso tavalise raudteepihusti. See simuleerib ühise raudteemootori süstimispõhimõtet täielikult ja peamine draiv võtab kiiruse muutuse sageduse muutmise alusel. Suure väljundmoment, ülimadal müra, raudteerõhk stabiilne. Pumba kiirust, sissepritse impulsi laiust ja raudteerõhku juhivad kõik tööstusarvuti reaalajas. Andmed saadakse ka arvuti abil. 19〃LCD ekraaniekraan muudab andmed selgemaks. Otsida ja kasutada saab enam kui 2000 pisonjektori tüüpi andmeid. Prindifunktsioon on valikuline. Seda saab reguleerida ajamisignaali, ülitäpse, sunnitud jahutussüsteemi, ühtlase jõudlusega.
Funktsioon
1.Main Drive võtab kiirusevahetuse sageduse muutmise võrra.
2. Tööstusarvuti abil tööstuses, ARM -i opsüsteem.
3.õli kogust mõõdetakse ülitäpse voolumõõturi anduriga ja kuvatakse 19〃 LCD -l.
4. DRV-ga juhitavat rõhku saab reaalajas testida ja automaatselt juhtida, see sisaldab kõrgsurvekaitsefunktsiooni.
5.Data saab otsida, salvestada ja trükkida (valikuline).
6. Injektori ajami signaali laiust saab reguleerida.
7. JOHUSTATUD JAHUTAMISSÜSTEEM.
8. Lühise funktsioon.
9.Plexiglas kaitsev kate, lihtne ja ohutu töö.
10. Andmete täiendamiseks on mugavam.
11. Surve ulatub 2400barini.
12. Seda saab kontrollida kaugjuhtimisega。
13.See võib genereerida Bosch QR -koodi.

Funktsioon
Testbränd: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Katsetage kõrgsurvega tavalise raudteepihusti pitserit.
Testige kõrgsurvega tavalise raudteepihusti sissejuhatust.
Testi maksimaalselt. õli kogus kõrgsurve tavalise raudteepihusti.
Testige kõrgsurvelise raudteepihusti vänaõli kogust.
Testige keskmist õli kogust kõrgrõhu tavalise raudteepihusti.
Testige kõrgsurvega tavalise raudteepihusti tagasivoolu naftakogus.
Andmeid saab otsida, salvestada ja trükkida (valikuline).
Tehniline parameeter
Impulsi laius: 0,1-3ms reguleeritav.
Kütuse temperatuur: 40 ± 2 ℃.
Rööparõhk: 0-2500 baar.
Testi õlifiltri täpsus: 5 μ.
Sisendvõimsus: 380 V/50Hz/3faas või 220 V/60Hz/3faasid.
Pöörlemiskiirus: 100 ~ 3000 p / min.
Naftapaagi maht: 30L.
Üldmõõt (MM): 1180 × 770 × 1510.
Kaal: 300 kg.

Me varustame ühiseid raudteeosi 10 aastat, laos enam kui 2000 tüüpi mudeli numbrit.
Lisateavet, võtke minuga ühendust.

Meie tooteid on paljudesse riikidesse müüdud, kliendid on teretulnud.

Meie toote kvaliteeti testivad paljud kliendid, palun telliksite olla kindel.

CRS-308C ühist raudteepihusti katsepinki kasutatakse ühise raudteepihusti testimiseks voolumõõturi anduri ja piezo-injektori abil. Andmed saadakse ka arvuti abil, 19 -tolline LCD -ekraaniekraan muudab andmed morekleariks.
See võtab vastu drive-singali modulatsiooni ja sunnitud jahutussüsteemi, Advanced
Tehnoloogia, püsiv jõudlus, täpne mõõtmine ja mugav töö