CRS-328C tavaline raudteeprood

CRS-328C Common Rail Test Bench on meie uusim sõltumatu uuritud spetsiaalne seade kõrgsurve ühise raudteeühustoori jõudluse testimiseks, see saab testida Boschi, Siemensi, Delphi ühist raudteepihustija Denso, saavad testida ka C7/C9 Heui hüdraulilise ühise raudteepihusti. See simuleerib ühise raudteemootori süstimispõhimõtet täielikult ja peamine draiv võtab kiiruse muutuse sageduse muutmise alusel. Suure väljundmoment, ülimadal müra, raudteerõhk stabiilne. Pumba kiirust, sissepritse impulsi laiust ja raudteerõhku juhivad kõik tööstusarvuti reaalajas. Andmed saadakse ka arvuti abil. 19LCD -ekraaniekraan muudab andmed selgemaks. Otsida ja kasutada saab rohkem kui 2800 pisonjektori tüüpi andmeid. Prindifunktsioon on valikuline.Seda saab reguleerida ajamisignaali, ülitäpse, sunnitud jahutussüsteemi, ühtlase jõudlusega.

2.Funktsioon

  1. 1.      Peamine draiv võtab kiirusevahetuse sageduse muutmise võrra.
  2. 2.      Tööstusarvuti juhitakse reaalajas, ARM -i opsüsteem.
  3. 3.      Õli kogust mõõdetakse ülitäpse voolumõõturi anduriga ja kuvatakse 19 -lLCD.
  4. 4.      DRV juhitud raudteerõhku saab reaalajas testida ja automaatselt juhtida, see sisaldab kõrgsurve kaitsefunktsiooni.
  5. 5.      Andmeid saab otsida, salvestada ja trükkida (valikuline).
  6. 6.      Injektori ajami signaali impulsi laiust saab reguleerida.
  7. 7.      See saab testida solenoidset vlave'i takistust ja induktiivsust.
  8. 8.      See saab testida piezo -injektori mahtuvust.
  9. 9.      Andmete täiendamiseks mugavam.
  10. 10.  Kõrgrõhk ulatub 2400barini.
  11. 11.  Seda saab kaugjuhtimisega.
  12. 12.  See saab testida regulaarset tavalist raudteepihusti dünaamilist armatuuri lööki.
  13. 13.  Sellel on kaks operatsiooniruumi, arvuti ja operatsiooniruumid on teisaldatavad.

 

3. Funktsioon

²Testbränd: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

²Katsetage kõrgsurvega tavalise raudteepihusti pitserit.

²Testige kõrgsurvega tavalise raudteepihusti sissejuhatust.

²Testi maksimaalselt. õli kogus kõrgsurve tavalise raudteepihusti.

²Testige kõrgsurvelise raudteepihusti vänaõli kogust.

²Testige keskmist õli kogust kõrgrõhu tavalise raudteepihusti.

²Testige kõrgsurvega tavalise raudteepihusti tagasivoolu naftakogus.

²Andmeid saab otsida, salvestada ja trükkida (valikuline).

²Test CAT C7/C9 HEUI Injektori tihendi ja õli sissepritse maht igasugustes töötingimustes.

²Boschi 6,7,8,9 numbrite valikuline installimine Denso 16,22,24,30 numbrit, Delphi C2I ja C3I kodeerimine    

4.Tehniline parameeter

²Impulsi laius: 0,1-3ms reguleeritav.

²Kütuse temperatuur: 40 ± 2 ℃.

²Rööparõhk: 0-2400 baar.

²Testi õlifiltri täpsus: 5 μ.

²Sisendvõimsus: 380 V/3faas või 20 V/3 faasid.

²Pöörlemiskiirus: 100 ~ 3000 p / min.

²Naftapaagi maht: 30L.

²Üldmõõde (MM): 1600 × 850 × 1600.

²Kaal: 500 kg.

CRS-328C

 


Postiaeg: 28. veebruar 20122