Uut mudeli testpingi CRS-618C on alustatud alates 2023. aasta novembrist ja mõne kuu pärast on meie kliendid selle hea tagasiside abil laialdaselt aktsepteerinud. See vastab CRI CRP EUI/EUP testi nõudmisele ja tihedamale köitele, mis aitab säästa saatmiskulusid ja tööruumi. Piiramatu QR -kodeerimise funktsioon on nüüd tasuta, TeamViewer aitab iga tehnilist tuge. Meie tehnik saab teie poole pöörduda 24 tunni jooksul, kui teil on masinaga kahtlusi või raskusi.
CRS-618C kõrgsurve Common Raudtesti pink on uusim integreeritud seadmed, mille meie ettevõte on välja töötanud kõrgsurve tavaliste raudteepumpade ja pihustide jõudluse testimiseks. See saab testida erinevate tootjate (Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT) pumpade ja injektori jõudlust, samuti piesoelektrilisi pihustid. See seade simuleerib täielikult kõrgsurvelise raudteemootori sissepritsesüsteemi põhimõtet. Peamine draiv võtab kasutusele täiustatud sageduse muundamise kiiruse reguleerimise tehnoloogia, millel on suur väljundmoment ja ülikõrge müra. Tavalist raudteepumpa ja injektorit testitakse imporditud vooluandurite abil ning katse kiirus on kiire, mõõtmine on täpsem ja stabiilsem; Seda saab poogitata EUI/EUP süsteemiga ja suudab tuvastadaKass 320dtavaline raudteepump. Õlipumba kiirus, sissepritse impulsi laius, õlimaht ja katsepingi rööparõhk on tööstusarvuti kontrolli all reaalajas andmete kogumiseks. 19 ″ LCD-ekraanil kuvatakse selgemalt, rohkem kui 4000 tüüpi sisseehitatud silumisandmeid, mida saab päringu ja trükitud (valikuline). Töö on usaldusväärne ja stabiilne ning kontrolli täpsus on kõrge. Koore töötleb ja toodab CNC -seadmeid, mis on ilus ja vastupidav.
See seadmed võivad realiseerida rikete kaugdiagnoosi, muutes hoolduse kiiremaks ja mugavamaks.
2. Omadused
(1) peamootori ajam võtab vastu muutuva sageduskiiruse reguleerimise;
(2) Tööstusliku arvuti reaalajas juhtimine, Win7 opsüsteem. Rikete diagnoosimist saab realiseerida, muutes seadmete hoolduse mugavamaks ja kiiremaks;
(3) õli kogust mõõdetakse ülitäpse vooluanduriga ja kuvatakse 19 ″ LCD-ekraaniga;
(4) KasutamineDRVRaudtee rõhu kontrollimiseks mõõtke raudteerõhku reaalajas, rööpa rõhu tihedas kontrollis ja neil on kõrgepinge kaitsefunktsioon;
(5) injektori ajami signaali impulsi laius on reguleeritav;
(6) omab lühise kaitse funktsiooni;
(7) EUI/EUP süsteemi saab poogiks;
(8) suudab tuvastada CAT 320D kõrgsurve ühise raudteepumba ja tavalise raudteepihusti;
(9) see suudab tuvastada tavaliste injektori solenoidventiilide vastupidavuse ja induktiivsuse;
(10) Piesoelektrilise injektori mahtuvust saab tuvastada;
(11) Kütusepihusti avanemist saab testida;
(12) Kõrgrõhk võib ulatuda 2600barini;
(13) võimalik kaugjuhtimispuldi;
(14) Tarkvara andmeid saab veebis täiendada.
3. Funktsioons
(1) Ühise raudteepumba tuvastamine
1. Brändide testimine:Bosch, Denso, Delphi, Siemens, kass;
2. testige pumba tihendamine;
3. tuvastage pumba siserõhk;
4. tuvastage pumba proportsionaalne solenoidventiil;
5. Testige pumba õliülekande pumba jõudlust;
6. tuvastage pumba voolukiirus;
7. Mõõtke raudteerõhku reaalajas.
(2) Ühiste raudteepihustide kontrollimine
1. Testimisbrändid: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT, piesoelektrilised injektorid;
2. suudab tuvastada tavaliste rööpapihustide tihendamise;
3. Mõõtke injektori dünaamiline õli tagastamise maht;
4. Mõõtke injektori maksimaalne õlimaht;
5. Mõõtke injektori algõli maht;
6. Mõõtke injektori keskmise kiirusega õli maht;
7. Mõõtke injektori eelsüstimist;
8. saab andmebaasi otsida, salvestada ja genereerida.
(3) valikulised funktsioonid
1. Valikuline tuvastusüksuse pump/pumba otsik;
2. Valikud QR -koodid ja IMA koodid Boschilt, Denso, Delphi ja Siemensilt;
3. Valikuline kütusepihusti reageerimise aeg BIP.
4. Valikuline funktsioon injektori avarõhu NOP testimiseks.
5. Valikuline funktsioon injektori impulsi laiuse MDP avamise testimiseks.
4. tehnilised parameetrid
(1) impulsi laius: 100 ~ 4000 μs;
(2) kütuse temperatuur: 40 ± 2 ℃;
(3) raudteerõhk: 0 ~ 2600 baar;
(4) õli filtreerimise täpsus: 5 μ;
(5) Õli temperatuuri kontroll: kuumutamine/jahutus
(6) sisendvõimsus: 3 faasi 380 V või 3 faasi 220 V;
(7) katsepingi kiirus: 100 ~ 3500 p / min;
(8) kütusepaagi maht: 40L;
(9) tavaline raudteepump: Bosch CP3.3;
(10) juhtskeemi pinge: DC24V/DC12V;
(11) hooratta inerts: 0,8 kg.m2;
(12) Keskkõrgus: 125 mm;
(13) mootori väljundvõimsus: 7,5 või 11kW;
(14) Mõõde (mm): 1100 (l) × 800 (W) × 1700 (h).
Postiaeg: märts 09-2024
