Common rail süsteemi rööbassurve tester
Diiselmootori ühisanum rõhukatset saab teha lihtsalt suure täpsusega, vältides keerukat tööd võrreldes mehaanilise manomeetri rõhutoru varasema kasutamisega ja probleemi, mille põhjuseks on võõrkehade sattumine kahjustatud kütusepihustisse ja toru kahjustus, õlireostuse põhjustatud negatiivsete mõjude jada. .
Instrumendi kasutamine parandab oluliselt töö efektiivsust. Kõige olulisem on vastavalt standardandmetele mootori käivitusraskuste ja mootori rikkehäire puudumisest põhjustatud võimsuse otsimine. Pihuseadmele on lisatud standardsed töörööpa rõhuandmed ja vea üksikasjad. mis võivad kiiresti suunata remonditöötajad tõrkeotsingu ja remondi juurde.common rail tuvastamine.Sellest on tõesti saanud asendamatu diagnostikainstrumendi professionaalne ühisanumsissetuleku survetester ühisanummootori jaoks.Common rail rõhu tester 2013 uus saabumine.
Spetsifikatsioon:
| Katsevahemik | 0-2500 baari. | Mõõtmed | 92x202x36 |
| Toiteallikas | 9V aku | Anduri pinge | 5V 200MA |
| Töötemperatuur | -30C °–70C ° | Mudel | CR-rööpa surve ühisanum-diiselmootorite tester |
Sissejuhatus:
1. Lihtne kasutada, mugav ja tõhus
2. Võiks sooritada võrgus testi ja testida otse ühisrööpa rõhku
3. Standardse raudteerõhu testimise andmebaasiga
Toote funktsioonid:
1. Tester on koos mootori standardse testimise andmebaasiga erinevas olekus
2. Insener võib testimistulemuste võrdluse põhjal otsustada, kas rööpa rõhk on normaalne
3. Mootorit on raske käivitada või seda ei saa käivitada
4. Mootoril puudub võimsus
